Veľkosť spracovania
Model | Jednotka | MVP 866 |
Pracovný stôl | ||
Veľkosť stola | mm (palce) | 950 × 600 (38 × 24) |
T — veľkosť solts (počet solx x šírka x vzdialenosť) | mm (palce) | 5 × 18 × 110 (0,2 × 0,7 × 4,4) |
Maximálne zaťaženie | Kg (libry) | 600 (1322,8) |
Cestovanie | ||
Pohyb osi X | mm (palce) | 800 (32) |
Pojazd osi Y | mm (palce) | 600 (24) |
Pohyb osi Z | mm (palce) | 600 (25) |
Vzdialenosť od vretena k stolu | mm (palce) | 120 - 720 (4,8 - 28,8) |
Vzdialenosť od stredu vretena k povrchu stĺpa | mm (palce) | 665 (26,6) |
Vreteno | ||
Kužel vretena | typu | BT40 |
Rýchlosti vretena | ot./min | 10 000/12 000/15 000 |
Šoférovať | typu | Opasok-tvpe / priamo spojený / Directlv spojený |
Rýchlosť posuvu | ||
Rýchlosť posuvu rezu | m / min (palce / min) | 10 (393,7) |
Rapid na (X / Y / Z) osiach | m / min (palce / min) | 36/36/30 (48/48/36) |
(X / Y / Z) rýchla rýchlosť pohybu | m / min (palce / min) | 1417,3 / 1417,3 / 1181,1 (1889,8 / 1889,8 / 1417,3) |
Automatický systém výmeny nástrojov | ||
Typ náradia | typu | BT40 |
Kapacita nástroja | nastaviť | Rameno 24T |
Maximálny priemer nástroja | m (palec) | 80 (3,1) |
Maximálna dĺžka nástroja | m (palec) | 300 (11,8) |
Maximálna hmotnosť nástroja | kg (libier) | 7 (15,4) |
Výmena nástroja za nástrojom | sek | 3 |
Motor | ||
Hnací motor vretena Nepriaznivá prevádzka / 30 min |
(kw / hp) | MITSUBISH 5,5 / 7,5 (7,4 / 10,1) |
Pohon servopohonu os X, Y, Z. | (kw / hp) | 2,0 / 2,0 / 3,0 (2,7 / 2,7 / 4) |
Podlahová plocha a hmotnosť stroja | ||
Miesto na zemi | mm (palce) | 3 400 × 2 500 × 3 000 (106,3 × 98,4 × 118,1) |
Váha | kg (libier) | 7000 (15432,4) |
Vysokorýchlostné vysoko presné vertikálne obrábacie centrum využíva importované riadiace systémy ako Mitsubishi a Fanuc a jeho podporné servopohony a motory na realizáciu trojosového alebo viacosového spojenia. Je vhodný pre zložité štruktúry, rôzne procesy, vysoké požiadavky na presnosť a viacnásobnú inštaláciu. Spracovanie spracovaných dielov môže dokončiť iba upnutie a nastavenie. Obrábacie centrum dokáže spracovať skrinky, zložité zakrivené povrchy, tvarové diely, pláty, objímky a časti plátov a je široko používané v leteckom a kozmickom priemysle, lokomotívach pre automobilový priemysel, prístrojovom vybavení, ľahkom priemyselnom textile, elektronických prístrojoch a výrobe strojov.
Celá štruktúra stroja
Časti tela sú vyrobené z vysoko kvalitnej liatiny značky FC300, vnútorná výstuž je zosilnená, všetky prechádzajú prirodzeným starnutím, sekundárnym temperovaním a starnutím vibráciami a analýza konečných prvkov sa vykonáva pomocou špeciálneho návrhového softvéru. Má vysokú pevnosť, dobrú stabilitu a nie je ľahké Deformačné a iné vlastnosti. Vďaka veľkej konštrukcii základne je celková sila obrábacieho stroja rovnomernejšia a prevádzka stabilnejšia. Štruktúra stĺpa s veľkým uhlom rybieho kosti využíva priečne vystužovacie rebrá s vysokou hustotou a vysokou pevnosťou s guľovou sieťkou, ktoré účinne zabraňujú deformácii a vibráciám stĺpika. Sedlo ložiska ložiska skrutky má integrovaný dizajn odlievania s odlievacím telom a sedlo matice skrutky pracovného stola a pracovný stôl sú integrovaným dizajnom odlievania, čo výrazne zvyšuje tuhosť a stabilitu obrábacieho stroja počas pohybu. Primeraná štruktúra, dôsledný dizajn a jemné remeselné spracovanie efektívne zaisťujú tuhosť celého stroja a presnosť a stabilitu pri dlhodobom používaní.
Hlavný hriadeľ
Štruktúra hlavy vretena s krátkym nosom v tvare puzdra, vnútorné vystuženie rebier, sedlo upevnenia motora hlavného hriadeľa a karoséria prijímajú integrovaný dizajn konštrukcie, silnú tuhosť, dobrú absorpciu nárazov a efektívne znižujú vibrácie a rezonancie hlavného hriadeľa počas prevádzky. Vreteno je vybavené vretenom slávnej značky Tchaj-wanu. Vreteno využíva dovezené vysoko presné kužeľové guľkové ložisko a podporu s veľkým rozpätím, aby vreteno vydržalo silný radiálny a axiálny ťah a eliminovalo vibrácie spôsobené rezaním veľkého zaťaženia. Maximálna rýchlosť hlavného hriadeľa je 15000 ot / min spojená s prevodom bezpriechodovej presnej spojky, ktorá sa vyznačuje vysokou presnosťou, nízkou hlučnosťou, nízkou stratou výkonu a rýchlou odozvou. Servomotor vretena prijíma napájanie tak, aby stúpalo, čo výrazne zlepšuje rýchlosť odozvy motora pri jeho spustení. Predná časť vretena je vybavená prachotesným dizajnom s viacerými bludiskami a vzduchovou clonou, ktorý môže účinne zabrániť vniknutiu nečistôt a zabezpečiť presnosť a životnosť vretena pri dlhodobom používaní.