Veľkosť spracovania
Model | Jednotka | Najužitočnejší hráč 866 |
Pracovný stôl | ||
Veľkosť tabuľky | mm (palec) | 950 × 600 (38 × 24) |
T – veľkosť solí (počet solí x šírka x vzdialenosť) | mm (palec) | 5 × 18 × 110 (0,2 × 0,7 × 4,4) |
Maximálne zaťaženie | kg (libry) | 600(1322,8) |
Cestovanie | ||
Pohyb osi X | mm (palec) | 800(32) |
Posuv osi Y | mm (palec) | 600(24) |
Z – pohyb osi | mm (palec) | 600(25) |
Vzdialenosť od hrotu vretena k stolu | mm (palec) | 120 – 720 (4,8 – 28,8) |
Vzdialenosť od stredu vretena k povrchu stĺpca | mm (palec) | 665(26,6) |
Vreteno | ||
Kužeľ vretena | typ | BT40 |
Rýchlosti vretena | otáčky za minútu | 10 000/12 000/15 000 |
Jazda | typ | Pásové/Priamo spojené/Priamo spojené |
Rýchlosť posuvu | ||
Rýchlosť rezania | m/min (palec/min) | 10(393,7) |
Rýchlootáčkové pohyby po osiach (X/Y/Z) | m/min (palec/min) | 36/36/30 (48/48/36) |
(X/Y/Z) rýchla rýchlosť pohybu | m/min (palec/min) | 1417,3/1417,3/1181,1 (1889,8/1889,8/1417,3) |
Systém automatickej výmeny nástrojov | ||
Typ nástroja | typ | BT40 |
Kapacita nástroja | sada | Rameno 24T |
Maximálny priemer nástroja | m (palec) | 80(3.1) |
Maximálna dĺžka nástroja | m (palec) | 300(11,8) |
Maximálna hmotnosť nástroja | kg (libry) | 7(15,4) |
Výmena nástroja za nástroj | sekunda | 3 |
Motor | ||
Pohonný motor vretena Nepretržitá prevádzka / menovitý čas 30 min | (kw/k) | MITSUBISHI 5,5/7,5 (7,4/10,1) |
Servopohon motora osi X, Y, Z | (kw/k) | 2,0/2,0/3,0 (2,7/2,7/4) |
Podlahová plocha a hmotnosť stroja | ||
Podlahová plocha | mm (palec) | 3400 × 2500 × 3000 (106,3 × 98,4 × 118,1) |
Hmotnosť | kg (libry) | 7000(15432,4) |
Vysokorýchlostné a presné vertikálne obrábacie centrum využíva dovážané riadiace systémy, ako napríklad Mitsubishi a Fanuc, a ich podporné servopohony a motory na realizáciu trojosového alebo viacosového prepojenia. Je vhodné pre zložité konštrukcie, viacero procesov, požiadavky na vysokú presnosť a viacnásobnú inštaláciu. Iba upnutie a nastavenie dokáže dokončiť spracovanie obrábaných dielov. Obrábacie centrum dokáže obrábať skrinky, zložité zakrivené povrchy, tvarované diely, plechy, objímky a plechové diely a je široko používané v leteckom priemysle, automobilových lokomotívach, prístrojovom vybavení, ľahkom priemyselnom textíliu, elektronických spotrebičoch a strojárstve.
Celá konštrukcia stroja
Časti tela sú vyrobené z vysoko kvalitnej liatiny značky FC300, vnútorná výstuž je spevnená, všetky prechádzajú prirodzeným starnutím, sekundárnym popúšťaním a vibračným starnutím a analýza konečných prvkov sa vykonáva pomocou špeciálneho návrhového softvéru. Má vysokú pevnosť, dobrú stabilitu a je odolný voči deformáciám a ďalším vlastnostiam. Konštrukcia základne s veľkou šírkou robí celkovú silu obrábacieho stroja rovnomernejšou a prevádzku stabilnejšou. Štruktúra stĺpa v tvare rybej kosti s veľkým uhlom využíva priečne výstužné rebrá s vysokou hustotou a vysokou pevnosťou v tvare ryže, ktoré účinne zabraňujú deformácii a vibráciám stĺpa. Sedlo ložiska skrutky má integrovanú odliatku s telesom odliatku a sedlo matice skrutky pracovného stola a pracovný stôl sú integrované odliatky, čo výrazne zlepšuje tuhosť a stabilitu obrábacieho stroja počas pohybu. Rozumná konštrukcia, dôkladný dizajn a precízne spracovanie účinne zabezpečujú tuhosť celého stroja a presnosť a stabilitu pri dlhodobom používaní.
Hlavný hriadeľ
Konštrukcia vreteníkovej hlavy s krátkym nosom skriňového typu, vnútorné rebrovanie, uloženie motora hlavného hriadeľa a skriňové teleso majú integrovanú konštrukciu, vysokú tuhosť, dobré tlmenie nárazov, čo účinne znižuje vibrácie a rezonanciu hlavného hriadeľa počas prevádzky. Vreteno je vybavené vretenom známej taiwanskej značky a používa dovážané super presné kužeľové guľôčkové ložisko a konštrukciu podpory s veľkým rozpätím, takže vreteno dokáže odolať silnému radiálnemu a axiálnemu tlaku a eliminovať vibrácie spôsobené rezaním s vysokým zaťažením. Maximálna rýchlosť hlavného hriadeľa je 15 000 ot./min., spolu s prevodom pomocou presnej bezmedzerovej spojky sa vyznačuje vysokou presnosťou, nízkou hlučnosťou, nízkou stratou výkonu a rýchlou odozvou. Servomotor vretena využíva stúpajúci zdroj napájania, čo výrazne zlepšuje rýchlosť odozvy motora pri jeho spustení. Nos vretena má viacvrstvovú a prachotesnú konštrukciu s vzduchovou clonou, ktorá účinne zabraňuje vniknutiu nečistôt a zaisťuje presnosť a životnosť vretena pri dlhodobom používaní.